ACC161 Carénage de refroidissement supplémentaire en fibre de carbone (fixation latérale)
244.00$
Carénage de refroidissement Vittorazi et matériel à installer.
Le carénage de refroidissement est fortement recommandé pour une utilisation sportive, pour une utilisation tandem du moteur, pour une utilisation dans des zones tropicales avec une température ambiante élevée et où la CHT (Température de Culasse) mesurée par le capteur dépasse 250°C. Le carénage peut diminuer la température de la culasse de 25°C, tandis que l’hélice approuvée par Vittorazi peut réduire encore 25°C grâce à un profil favorisant le refroidissement. Tous deux garantissent la sécurité du moteur et la durée de vie des composants. Découvrez comment installer le carénage de refroidissement et quels modèles de moteur Moster185 sont compatibles.
Le nouveau carénage de refroidissement a 4 filetages (2 de chaque côté) dans la culasse, alors assurez-vous lorsque vous commandez que vous commandez celui dont vous avez besoin. Si votre culasse N’A PAS ces filetages de montage latéraux, vous devez alors commander l’ANCIEN Style. Grâce à cette nouvelle solution, le flux d’air passe à travers les ailettes, trouvant moins d’obstacles et permettant une dissipation thermique plus grande et meilleure, ce qui entraîne un refroidissement jusqu’à 10 % supérieur à celui des autres.
Le poids du carénage de refroidissement et du kit de fixation a été considérablement réduit (le poids total n’est que de 155 grammes contrairement aux 300 grammes de la version précédente) sans affecter la qualité et la durabilité du moteur. Il ne peut être monté que sur les moteurs équipés de la nouvelle culasse 2016 avec les trous de fixation sur les côtés. Tous les moteurs Vittorazi, à partir de janvier 2016, auront une nouvelle culasse.
