KANGOOK VIKKING
À partir de 7 959$
Le Kangook Vikking offre une qualité exceptionnelle à un prix abordable. Son design allie simplicité et efficacité, offrant une grande robustesse dans un cadre léger. Répondant aux besoins divers des pilotes, le Vikking est disponible en deux tailles de cage : 132 cm pour les hélices jusqu’à 125 cm, et 146 cm pour les hélices jusqu’à 135 cm, assurant ainsi polyvalence et performance à un rapport qualité-prix exceptionnel.
Qualité et Polyvalence
Adapté à Chaque Pilote
Fabriqué avec Expertise
Précision Canadienne
Conception Modulaire Flexible
Personnalisable pour Chaque Vol
Efficacité Puissante
Consommation Réduite
Qualité et Polyvalence
Adapté à Chaque Pilote
Conception Modulaire Flexible
Personnalisable pour Chaque Vol
Fabriqué avec Expertise
Précision Canadienne
Efficacité Puissante
Consommation Réduite
KANGOOK VIKKING
POLYVALENTS
Le Kangook Vikking 132 possède un cadre distinct exclusif à ce modèle, offrant une flexibilité avec deux configurations de montage moteur. Les pilotes peuvent choisir une fixation directe du moteur pour une configuration simplifiée ou opter pour le support moteur multi-fit, qui utilise un adaptateur spécifique au moteur pour une compatibilité sur mesure. Cette option multi-fit permet des échanges de moteur faciles en changeant simplement l’adaptateur.
FLEXIBLE
Le Vikking 146 utilise le même cadre « classique » que le modèle Kangook Classic, assurant une adaptabilité facile aux différentes exigences des pilotes. Cette philosophie de conception partagée renforce l’adaptabilité du Vikking 146, en faisant un choix polyvalent pour les pilotes en quête de flexibilité et de performance.
POLYVALENTS
Le cadre Vikking offre une flexibilité ultime, compatible avec toutes les options de bras oscillants de Kangook. Les pilotes peuvent facilement alterner entre des bras en J en aluminium, des bras en J en acier inoxydable, des bras oscillants bas, intermédiaires et hauts, des bras de col de cygne CNC, des bras tubulaires en col de cygne en acier inoxydable, et des bras fixes en col de cygne. Cette adaptabilité permet de configurer le cadre selon leur style de vol et leurs préférences à tout moment.
SÉCURITÉ
La cage du Vikking peut être équipée de l’option Kangook Protect pour une sécurité supérieure grâce à une couverture de filet améliorée. Ses cerceaux en trois parties, fixés solidement avec des sangles et du Velcro haute résistance, permettent un montage ou un démontage rapide en moins de deux minutes. Ce design simplifie le transport vers n’importe quel site de lancement, s’adaptant facilement à différents types de véhicules.
AMÉLIORÉE
Le Kangook Vikking améliore votre vol grâce à une compensation de couple exceptionnelle et des capacités de déplacement du poids. Grâce à un espaceur simple et ajustable selon la rotation de l’hélice, il réduit efficacement les tendances de virage induites par le couple moteur, assurant une navigation plus douce et plus stable.
ESTHÉTIQUE
Le Kangook Vikking est doté d’une finition en peinture poudre résistante, avec un cadre central en noir classique et des sections de cerceau disponibles en orange ou noir. Le filet assorti, également en orange ou noir, permet de personnaliser l’apparence. Les bras oscillants en acier inoxydable présentent une finition argent mat, tandis que les bras Kobra en aluminium anodisé noir combinent durabilité et esthétique attrayante.
ASSURÉES
Le Kangook Vikking se distingue par son rapport qualité-prix exceptionnel, avec un cadre à la fois robuste et léger. Conçu et fabriqué au Canada, il est soumis à des contrôles de qualité rigoureux. Ce paramoteur économique bénéficie d’une garantie de 3 ans sur le cadre, une des meilleures de l’industrie, garantissant durabilité et fiabilité pour tous vos vols.
OPTIONS D'HÉLICES
Fabriqué en aluminium de qualité aéronautique 6061 T6, le Vikking possède un cadre entièrement soudé qui garantit une solidité inégalée et réduit l’utilisation de fixations, minimisant ainsi les risques de desserrage dus aux vibrations. Pour améliorer ce design robuste, les paramoteurs Kangook, y compris le Vikking, offrent le choix entre des hélices en carbone E-Prop ou Helix, permettant aux pilotes de personnaliser leur expérience de vol selon leurs préférences.
INTERCHANGEABLES
La conception du Vikking intègre trois sections d’arceaux identiques, permettant un remplacement facile et une maintenance simplifiée.
VOTRE CHOIX DE MOTEUR IDÉAL
Vittorazi
Fondée en 1984 par Vittoriano Orazi à Morrovalle, en Italie, Vittorazi Motors est reconnue pour ses moteurs de paramoteur Atom 80 et Moster 185. L'expérience d'Orazi dans les courses et l'invention a grandement influencé la conception et les performances de ces moteurs. Connus pour leur excellent rapport puissance/poids, les moteurs Vittorazi sont entièrement fabriqués en Italie, garantissant une qualité constante. Ces moteurs sont compatibles avec les paramoteurs Kangook, offrant des performances fiables et efficaces pour les passionnés de vol.
Cors-Air
Cors-Air Motors, créée en 2001 et située à Barco di Bibbiano, en Italie, propose une gamme diversifiée de moteurs de paramoteur, incluant le Black Bee 125, le Black Devil 172.5 et le Black Bull 235. L'entreprise, qui a adopté le nom Cors-Air en 2013, est reconnue comme l'un des quatre premiers fabricants mondiaux de moteurs pour sports aériens. Avec l'ajout d'Alberto Castelli en tant qu'actionnaire majoritaire en 2015, Cors-Air continue d'innover. Équipez votre paramoteur avec les merveilles d'ingénierie de Cors-Air, disponibles chez Kangook, pour une expérience de vol supérieure.
Polini
Polini Motori, fondée en 1945 à Alzano Lombardo, Bergame, en Italie, est spécialisée dans la gamme de moteurs de paramoteur 'Thor'. Initialement axée sur la fourniture de moteurs deux temps pour cyclomoteurs et courses, Polini a introduit la marque Thor en 2009, dédiée aux moteurs de paramoteur. Leur collection comprend des modèles tels que Thor 80, 130, 190, 200 et 250, démontrant un engagement envers la performance et la fiabilité. Ces moteurs, disponibles chez Kangook, sont un choix idéal pour améliorer votre expérience de paramoteur avec l'excellence de l'ingénierie italienne.
Minari
Avec un héritage de plus de 40 ans, Minari a perfectionné son expertise dans la fabrication de petits moteurs pour diverses applications. Le concept de créer des moteurs de paramoteur a pris forme il y a 15 ans, marquant une nouvelle direction pour l'entreprise. Aujourd'hui, Minari se consacre à la production de moteurs de haute qualité, de 180cc et 200cc, adaptés aux décollages à pied et à l'utilisation de trikes paramoteur. Ces moteurs offrent des options telles que la transmission directe, l'embrayage, le lanceur manuel et le démarreur électrique. Représentant le savoir-faire italien, chaque moteur Minari est 100% fabriqué en Italie, garantissant des performances et une fiabilité exceptionnelles.
EXPLORER NOTRE SÉLECTION ET NOS PRIX
COMPATIBILITÉ
Moteurs
Polini: Thor 80 / 130 / 190 / 200 / 202
Cors-Air: N 80 / Black Bee / Black Devil / Black Bull
Air Conception: Nitro 200 / Tornado 280
Minari: F1/M9
Miniplane: Top 80
Simonini: Mini2Plus
Rosmotor: Ros100 / Ros125
EOS: 100 / 150
Bras pivotants
Bras tubulaires en acier inoxydable
Bras de col de cygne en aluminium CNC
Diamètre de l’hélice
120cm
125cm
130cm
Harnais
APCO SLT
APCO jambe séparée
Siège électrique Dudek
Manette des gaz
Polini
Aviation Autonome
Réservoir de Carburant
10 litres (2,6 gallons)
16,5 litres (4,3 gallons)
Trikes/Kuads
Kangook Basik
Kangook Basik Kuad
Kangook KX-1
Kangook KX-1 Kuad
Spécifications
Poids
Vikking 132cm
Poids du cadre seul: 10.7 lbs Complet avec Atom 80 (cadre Vikking 132cm, Vittorazi Atom 80, harnais APCO SLT, bras oscillants tubulaires SS, réservoir 10L, accélérateur Polini, E-Prop 125cm) : 46.5 lbs
Complet avec Moster 185 Plus (cadre Vikking 132cm, Vittorazi Moster 185 Plus, harnais APCO SLT, bras oscillants tubulaires SS, réservoir 10L, accélérateur Polini, E-Prop 125cm) : 55.1 lbs
Vikking 146cm
Poids du cadre seul: 11.5 lbs Complet avec Atom 80 (cadre Vikking 146cm, Vittorazi Atom 80, harnais APCO SLT, bras oscillants tubulaires SS, réservoir 10L, accélérateur Polini, E-Prop 125cm) : 47.3 lbs
Complet avec Moster 185 Plus (cadre Vikking 146cm, Vittorazi Moster 185 Plus, harnais APCO SLT, bras oscillants tubulaires SS, réservoir 10L, accélérateur Polini, E-Prop 125cm) : 55.9 lbs
Construction
Aluminium 6061-T6 de qualité aéronautique
Toutes les fixations sont en acier inoxydable A2
Réservoir de Carburant
10 litres ou 16,5 litres
Géométrie
Profondeur du cadre: 30 cm
Hauteur: 132cm ou 146cm
Largeur: 132cm ou 146cm
Diamètre du cerceau: 132cm ou 146cm